Главная
Уважаемые партнеры!
Мы рады приветствовать Вас на официальном сайте ЗАО «Уралтехснабпром», Управляющей компании сети АЗС «Петрол» Восточного Оренбуржья.
Наша компания существует более двадцати лет. За эти годы менялась экономическая ситуация, иногда эти изменения оказывались крайне неблагоприятными. Но несмотря ни на что, наша компания все эти годы четко и ответственно выполняет свои обязательства перед клиентами. Подобный подход позволил завоевать высокий авторитет среди своих деловых партнеров и гарантировал успешное стратегическое развитие предприятия.
Коллектив компании — это сплоченная, профессиональная команда единомышленников, работающая на результат. Мы открыты для любого взаимовыгодного сотрудничества!
Как во Владимире проверяют качество топлива на АЗС
Основная задача проекта народного контроля «Трасса. Контроль качества и безопасности» — защита прав потребителей в лице автовладельцев.
В этот раз под внимание общественников попадут 68 АЗС на территории Владимирской области. Координаторы уже проверили качество топлива в Муроме и Меленковском районе, на очереди — Гороховецкий. Первая в списке АЗС — «Волговятнефтепродукт» на 323 километре трассы М-7 «Волга». Внимание обращают на маркировку бензоколонок, наличие огнетушителей и информацию в чеке.
— Что тут пишут... дизельное топливо, ЕВРО пятого класса, зимнее или летнее — в чеке не указано, но это у нас уже покажет лаборатория, — объясняет координатор проекта Сергей Федяев.
Взятые пробы пломбируют, проверят их во Владимире. Чаще всего проблемы возникают с дизельным топливом: под видом зимнего ЕВРО пять недобросовестных АЗС предлагают водителю печное или судовое с огромным содержанием серы. Такой дизель, как и некачественный бензин, отрицательно скажется на экологии и состоянии самой машины. В числе симптомов — испорченное масло, а вместе с ним и двигатель. Еще одна стадия проверки — газоанализатором. Он замеряет количество вредных выбросов на территории АЗС.
— Здесь пока показатели в норме. Если будут превышения, прибор сразу подаст сигнал звуковой, и загорят красные индикаторы, — поясняет Сергей.
Слава народного контроля бежит впереди самих проверок. На почти что образцовой АЗС «Plus 33» с маркировкой, паспортами и огнетушителями все в порядке. Единственная беда — в колонках пока нет бензина, завоз ждут на неделе.
— Я подписан на группу народного контроля, смотрю, как проходят проверки, какие документы могут понадобиться, естественно, об этом знает наше руководство, и мы просто заранее все это разместили, приготовили, чтобы не было никаких проблем, — рассказывает управляющий АЗС Никита Крылов.
А вот на соседней АЗС проверкой топлива не озаботились. Продать его отказались, а после и вовсе обвинили народный контроль в пропаже света, из-за чего колонки вышли из строя. Такой фокус, со слов общественников, владельцу АЗС обойдется дорого. Проверка вернется, но уже другим составом, с сотрудниками контролирующих органов. Под внимание попали и федеральные компании — Лукойл, Башнефть и Татнефть. Проверили набор доступных потребителю документов, уровень загрязнения воздуха и также взяли пробы топлива.
— Если будут обнаружены грубые нарушения или некачественное топливо, естественно будут подготовлены документы для передачи в контролирующие органы. Это Росстандарт, Роспотребнадзор, это, что касается пожарной безопасности, в МЧС, — объясняет координатор проекта Сергей.
По итогам предыдущей проверки недобросовестные АЗС оштрафовали на общую сумму более двух миллионов рублей, а кто-то и вовсе лишился лицензии на 90 дней. Результаты проверки в Гороховецком районе, если какое-то топливо вызовет нарекания, седьмого декабря направят в контролирующие органы.
Евгения Волкова
Подробнее...
Независимые АЗС Приморья просят освободить их от имущественного налога
Независимые АЗС обратились к депутатам Заксобрания Приморского края с просьбой освободить их от налога на имущество. Из-за ситуации на рынке топлива они терпят миллионные убытки и находятся на грани закрытия, передает ДВ — РОСС.
На заседании комитета по бюджетно-налоговой политике и финансовым ресурсам выступил президент некоммерческой организации «Приморский топливный союз» Владимир Чирсков. Он рассказал, что владельцы АЗС вынуждены продавать топливо в убыток − ситуация усугубилась после заключения соглашения правительства с нефтяниками о заморозке цен на топливо.
«В 2018 году на рынке нефтепродуктов Приморского края сложилась ситуация, когда нефтяные компании-монополисты сдерживают рост розничных цен, в то время как оптовые цены продолжают расти, что приводит к убыткам в розничном секторе. Убытки компаний-монополистов компенсируются доходами от экспортных продаж.
В то же время независимые АЗС, торгующие качественным топливом, приобретая на бирже нефтепродукты по высоким ценам, не могут конкурировать с монополистами и вынуждены продавать топливо в убыток либо прекращать свою деятельность. По отчетности за девять месяцев компании терпят колоссальные убытки. При всем этом, имущество, которое работает, оно ничего не зарабатывает, а налог за него нужно с чего-то уплачивать», − рассказывает Владимир Чирсков.
Независимые продавцы бензина выступили с инициативой освободить их от этого налога в период дефицита бюджета предприятия, а также произвести перерасчет за ранее выплаченные суммы. Как отметил Владимир Чирсков, такая мера хоть и не спасет компании от убытков, но все же снизит эту сумму.
«Если взять налог на имущество по моей компании, в год я плачу ориентировочно шесть миллионов, а убыток составляет 28 миллионов. Но это хоть какая-то мера», − объясняет предприниматель.
На заседании напомнили, что с 1 января 2019 года отменяется налог на движимое имущество организаций − это распространяется также на бензовозы и топливозаправщики. Однако за недвижимость − нефтебазы, автозаправочные станции, компаниям придется платить по-прежнему. Депутаты решили обратиться с вопросом об освобождении от налогов независимых АЗС к врио губернатора Приморья.
Напомним, ранее независимым АЗС разрешили продавать топливо на 4% дороже, чем на заправках крупных нефтяных компаний, подписавших соглашение о заморозке цен.
Подробнее...
ПАО «Лукойл» закроет в Казани все заправки, работающие по франшизе. Причиной такого решения стали претензии к качеству топлива
В рамках франшизного договора владельцы заправок закупали у «Лукойла» только 50% реализуемого бензина. Поставщика остальной части топлива они выбирали самостоятельно. В результате у нефтяной компании появились нарекания относительно качества продаваемого под ее названием продукта.
Ранее стало известно, что на территории Татарстана временно закроют шесть заправок компании «Лукойл», среди которых АЗС на улицах Декабристов, Минской, Магистральной и Краснококшайской. СМИ сообщали, что объекты остановят работу на время реконструкции, которая должна завершиться к началу чемпионата мира по футболу — до 14 июня.
Однако один из сотрудников АЗС «Лукойл» на ул.Минской заявил Inkazan, что сроки закрытия были перенесены, и заправки остановят работу после окончания чемпионата. Собеседник в компании сказал, что все работающие по франшизе АЗС откроются под другими брендами. Так, заправка на ул.Декабристов, напротив ТЦ «Тандем» будет работать под брендом «Ирбис».
Под какими брендами будут работать остальные АЗС, неизвестно. Сотрудник заправки на ул.Минская сообщил Inkazan, что ситуация со сменой бренда, под которым работают станции, обсуждалась, однако окончательное решение еще не принято.
Inkazan направил официальные запросы в ПАО «Лукойл» и «Ирбис». На момент публикации материала ответ не поступил.
Елена Назарова
Подробнее...
Почему цена на бензин растет, когда цена на нефть — колеблется?
Почему, несмотря на колебания цен на нефть, бензин только дорожает, и верна ли стратегия руководства Роснефти, заявившего о необходимости борьбы со «спекулянтами», рассуждает в своей статье редактор ИА REGNUM Светлана Шаповалова.
Роснефть пытается ввести «ручное управление» на биржевых торгах в стремлении ограничить число спекулятивных операций на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. Попытка создать препятствия для доступа к рыночному механизму выглядит как некоторая «забывчивость», ведь Роснефть сама с удовольствием пользовалась топливной спекуляцией, пока не возникло такой сильной напряженности на внутреннем рынке.
Поможет ли антиспекулятивная мера отыграть цену, заставив ее следовать за падением цены на нефть, пока не ясно — слишком несоизмеримо пока снижение. Кроме того, замороженные цены в мелком опте вкупе с устранением трейдеров с биржи могут позволить Роснефти переключить торговлю на себя — цены могут заставить покупателей обращаться непосредственно к нефтекомпаниям. Для регионов, где работает большая доля независимых АЗС, эта ситуация может стать источником дополнительных трудностей. Для примера, в Забайкалье одна из сетей АЗС уже закрылась. Так есть ли путь к снижению цены на бензин?
Подробнее...
В Нижегородской области запретили продажу топлива не по техрегламенту
В Нижегородской области запретили продажу топлива не по техрегламенту. Об этом говорится в сообщении Росстандарта.
Так, с 1 января 2019 года на нижегородских автозаправках разрешено продавать только топливо, соответствующее требованиям технического регламента Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту". Постановление опубликовано на сайте правительства региона.
Документ запрещает продажу через топливно-раздаточные колонки АЗС нефтепродуктов, выпускаемых не по техрегламенту: топливо судовое маловязкое, печное, газоль-керосиновая, фракция и иные средние дистилляты.
Ожидаемый эффект - снижение негативного влияния автомобильных выбросов в атмосферу и сокращение количества поломок автомобилей вследствие заправки небезопасными видами топлива.
Приволжское межрегиональное территориальное управление Росстандарта участвовало в разработке механизма взаимодействия органов власти по предотвращению реализации топлива, не соответствующего требованиям техрегламента. Управление готово предоставлять оперативную информацию о выявляемых при осуществлении госнадзора нарушениях в уполномоченный орган Правительства Нижегородской области, отметил руководитель ПМТУ Росстандарта Владимир Калентьев. Положительный опыт взаимодействия между органами власти может быть применен и в других субъектах ПФО.
В случае выявления нарушений недобросовестные владельцы АЗС с 1 января 2019 года будут привлечены к административной ответственности по статье 5.9 Кодекса Нижегородской области об административных правонарушениях. Статья предусматривает наложение административного штрафа на должностных лиц в размере 50 тыс. руб., на юридических лиц - 500 тыс. руб.
Сегодня привлечь к ответственности недобросовестных продавцов, реализующих фальсификат под видом качественного топлива, можно в случае выявления нарушений по результатам испытаний нефтепродуктов в государственной лаборатории ЦСМ Росстандарта в Нижегородской области.
Подробнее...
