Главная
Уважаемые партнеры!
Мы рады приветствовать Вас на официальном сайте ЗАО «Уралтехснабпром», Управляющей компании сети АЗС «Петрол» Восточного Оренбуржья.
Наша компания существует более двадцати лет. За эти годы менялась экономическая ситуация, иногда эти изменения оказывались крайне неблагоприятными. Но несмотря ни на что, наша компания все эти годы четко и ответственно выполняет свои обязательства перед клиентами. Подобный подход позволил завоевать высокий авторитет среди своих деловых партнеров и гарантировал успешное стратегическое развитие предприятия.
Коллектив компании — это сплоченная, профессиональная команда единомышленников, работающая на результат. Мы открыты для любого взаимовыгодного сотрудничества!
ФАС объяснила рост цен на топливо в 2021 году
МОСКВА, 9 апр - РИА Новости. Рост цен на топливо в 2021 году связан с целым рядом факторов, в том числе с ограничением добычи нефти в рамках соглашения ОПЕК+ и морозами, пояснили в Федеральной антимонопольной службе (ФАС) России.
Росстат 6 марта сообщил, что с начала года розничные цены на бензин выросли на 3,03%, при этом только в марте показатель увеличился на 1,12% по сравнению с февралем, а в годовом выражении - на 5,22%. При этом средняя розничная цена на бензин за период с 29 марта по 5 апреля увеличилась на 13 копеек - до 47,56 рубля за литр, дизельное топливо подорожало на 7 копеек - до 49,49 рубля.
Подробнее...
Власти будут сдерживать цены на бензин (за наш счет)
Топливо на российском рынке не должно дорожать быстрее инфляции, власти сдержат цены за счет налоговой и таможенной политики до 2035 года.
О том, что Россия продолжит сдерживать рост стоимости топлива на внутреннем рынке на уровне инфляции, говорится в проекте генеральной схемы развития нефтяной отрасли на период до 2035 года. С подготовленным Минэнерго документом ознакомились в ТАСС.
Кроме того, власти ничего не собираются менять в действующем механизме ценообразования: применение отрицательного акциза на нефть вплоть до 2035 года, сохранение текущего уровня субсидий и демпфирующего механизма в 2025-2035 годах. Также предполагается сохранить все повышающие коэффициенты к акцизу на нефть, включая дополнительные стимулы для увеличения вторичной переработки нефти.
В документе отмечается, что потребление топлива в России ожидаемо будет меняться в соответствии с мировыми тенденциями: все большего внедрения электромобилей, меньшего потребления бензина за счет роста экономичности двигателей, а дизельное топливо будет все больше востребовано в грузоперевозках и сельском хозяйстве.
Ожидается, что спрос на автобензин увеличится с 33,2 млн тонн в 2020 году до 37,2 млн т в 2024 году, после этого стабилизируется и снизится к 2035 году до 36,7 млн тонн. Потребление дизтоплива вырастет с 37,7 млн тонн в 2020 году до 42 млн тонн в 2024 году и до 44,7 млн т в 2035 году.
Минэнерго больше ориентируется на выпуск товарного дизельного топлива и заметно меньший выпуск автобензина. Но дефицита при этом не ожидается, и в перспективе до 2035 года необходимости в импорте нефтепродуктов не возникнет. При непредвиденных ситуациях допускается поставка отдельных видов топлив в рамках рынка нефтепродуктов ЕАЭС, но существенно на рынок это не повлияет.
По информации Росстата, стоимость бензина на заправках с начала года поднялась на 3,2%, дизеля — на 1,6%. В связи с этим ФАС собирается обязать АЗС давать письменные пояснения о причинах роста цен на автомобильный бензин и дизельное топливо с 1 января 2021 года отдельно по каждому случаю, а также данные о закупочных ценах. В ведомстве посчитали, что участники рынка ведут себя недобросовестно.
Подробнее...
Добылое и думы. Россия вряд ли сможет повторить нефтяной рекорд 2019 года
Добыча нефти в России в условиях истощения месторождений и высоких налогов может перейти к постоянному снижению и уже никогда не превысить уровень, достигнутый в 2019 году. Такой прогноз заложен в качестве основного в проект генсхемы нефтяной отрасли до 2035 года, разработанный Минэнерго. В проекте изложены и более благоприятные сценарии, но все они предполагают постепенный спад добычи. По мнению аналитиков, ключевым фактором в этом вопросе будет политика государства, которое способно добиться комфортного уровня добычи, изменяя налоговую нагрузку.
Добыча нефти и конденсата в РФ может уже никогда не превысить уровень 2019 года 561 млн тонн, следует из проекта генеральной схемы развития нефтяной отрасли до 2035 года (есть у “Ъ”). Согласно документу, соответствующий «инерционный» сценарий выделен в качестве наиболее вероятного и предполагает, что к 2029 году добыча вырастет до 554 млн тонн, а затем снизится на 18%, до 471 млн в 2035 году.
Предполагается, что пик добычи будет обеспечен выходом месторождений с текущими льготами по НДПИ на максимальный уровень производства.
Проект внесен в правительство и может быть рассмотрен на заседании кабмина 22 апреля. В Минэнерго отказались от комментариев, в секретариате курирующего ТЭК вице-премьера Александра Новака не ответили “Ъ”.
Проект генсхемы содержит несколько основных сценариев динамики добычи при допущении, что действующая сейчас сделка ОПЕК+ завершится в 2022 году. Все сценарии предполагают постепенное снижение добычи после пика в 2027–2029 годах, хотя в некоторых сценариях пик наступает раньше. Разница между сценариями заключается в основном в том, какие именно запасы были приняты по внимание. Также учитывалось постепенное смягчение налоговой нагрузки, однако не указано насколько.
Два сценария — благоприятный и умеренно благоприятный — как раз исходят из размера запасов в соответствии с проектной документацией (без учета инвентаризации). «Благоприятный» сценарий предполагает, что после 2024 года месторождения будут широко переходить из нынешней фискальной системы на налог на дополнительный доход (НДД). Пик добычи в 641 млн тонн тогда достигается к 2030 году, к 2035-му следует спад до 551 млн тонн. В умеренно благоприятном сценарии запасы тоже оценены по проектным документам, но с учетом их рентабельности в действующей налоговой системе и макропараметрах. Сценарий предполагает, что добыча после некоторой стагнации в 2020–2023 годах продолжит расти до пика 596 млн тонн в 2028 году, после чего начнет интенсивно снижаться до 493 млн тонн к 2035 году.
Соответственно, инерционный сценарий, который считается наиболее вероятным, предполагает более консервативную оценку запасов. Она рассчитана исходя из результатов инвентаризации, которая проводилась в 2019–2020 годах. По ее итогам рентабельными в зависимости от макроэкономического сценария признаны от 36% до 64% извлекаемых запасов месторождений РФ. В проекте предусмотрен и так называемый индикативный сценарий, который позволит достичь стабилизации добычи нефти на уровне 2019 года, как это сейчас предусмотрено энергостратегией, однако не указано, при каких именно предпосылках это возможно.
Для всех сценариев (кроме индикативного) характерен рост производства газового конденсата — с 36 млн до 57 млн тонн к 2035 году — в связи с увеличением добычи газа и ввода новых СПГ-проектов
В РФ газовый конденсат традиционно считается вместе с добычей нефти, поскольку в основном сдается в систему «Транснефти».
Из-за истощения запасов нефти, особенно в Западной Сибири, во всех сценариях будет возрастать роль новых месторождений. К 2025 году на долю новых месторождений будет приходиться от 21,1% до 24,6% совокупной добычи нефти (без газового конденсата), к 2035 году — от 35,3% до 43,3%. Хотя Западная Сибирь, по мнению авторов документа, по-прежнему останется доминирующим центром добычи, основной прирост добычи ожидается в Восточной Сибири, прежде всего в рамках проекта «Восток Ойл» в Красноярском крае и Якутии. «При разработке стимулирующих налоговых механизмов необходимо искать возможности раскрытия ресурсного потенциала именно этих регионов»,— сказано в проекте генсхемы. Арктический шельф из-за недостаточных цен на нефть и нехватки технологий будет «широко вовлечен в разработку» не ранее 2030–2035 годов.
В ближайшие 15 лет российский арктический шельф будет играть прежде всего роль уникальной экспериментальной площадки по созданию и освоению инновационных технологий общемирового значения в области разведки, добычи и транспортировки нефти»,— говорится в документе.
Начиная примерно с 2010 года многие аналитики ждали, что добыча в России начнет падать из-за высокой выработанности месторождений, отмечает Дмитрий Маринченко из Fitch. Но, пока Россия не присоединилась к соглашению ОПЕК+, этого не происходило: добыча хоть и несильно, но росла, подчеркивает он. Аналитик считает, что государство в значительной степени может управлять добычей: если она действительно начнет снижаться, правительство, вероятно, попытается развернуть тренд за счет снижения налогов. По его мнению, более вероятно, что Россия после завершения сделки ОПЕК+ выйдет примерно на уровень 2019 года, а затем добыча либо будет стагнировать, либо даже вырастет за счет таких перспективных проектов, как «Восток Ойл» «Роснефти». По мнению аналитика, с учетом энергетического перехода России более выгодно максимизировать добычу в среднесрочной перспективе, в том числе на выработанных месторождениях, за счет налогового стимулирования, чем оставить нефть под землей.
Дмитрий Козлов
Подробнее...
Добыча нефти в России может остаться на текущем уровне
МОСКВА, 8 апр — ПРАЙМ. Добыча нефти в России в 2021 году с учётом сделки ОПЕК+ останется на уровне 478 миллионов тонн, говорится в проекте генеральной схемы нефтяной отрасли на период до 2035 года, который имеется в распоряжении РИА Новости.
"В силу особенностей методологии прогнозирования в прогнозных сценариях также не учитывается искусственное сокращение добычи нефти в 2021-2022 годах, связанное с выполнением обязательств России в рамках ее участия в соглашении ОПЕК+. Согласно предварительным оценкам, с учетом указанного ограничения, добыча нефти (без газового конденсата) может составить в 2021 году 478 миллионов тонн в год", — говорится в документе.
Добыча нефти в 2020 году составила 476,4 миллиона тонн.
Отмечается, что при различных сценариях, без учёта ограничений, Россия могла бы добывать в 2021 году 494-520 миллионов тонн. Пик добычи, согласно прогнозу, пришёлся бы на 2028-2029 годы, когда она составила бы 500-590 миллионов тонн в год, после чего она начала бы снижаться и в 2035 году составила бы 414-494 миллиона тонн.
На фоне резкого сокращения добычи нефти в рамках участия России в соглашении ОПЕК+ доля газового конденсата в суммарной добыче жидких углеводородов увеличилась в 2020 году до 7,1%. Указывается, что добыча газового конденсата в 2020 году составила 36,4 миллиона тонн, увеличившись на 2% в годовом выражении.
"В связи с ожидаемым существенным ростом добычи природного газа в период до 2035 года добыча газового конденсата увеличится… до 43,1-48,6 миллиона тонн к 2025 году и до 50,2-66,3 миллиона тонн к 2035 году. Основной прирост добычи ожидается в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, на полуостровах Ямал и Гыдан и в Европейской части России", — говорится в документе.
Помимо этого, сообщается, что инвентаризация показала рентабельность 36-64% запасов нефти в России.
Инвентаризация запасов углеводородного сырья для месторождений с запасами свыше 5 миллионов тонн на предмет экономической эффективности их разработки в текущих налоговых условиях была проведена по поручению бывшего премьер-министра РФ Дмитрия Медведева в 2019-2020 годах.
"Результаты инвентаризации показали, что в зависимости от используемого макроэкономического сценария рентабельными являются лишь от 36% до 64% от общей величины технологически извлекаемых запасов
месторождений, попавших в периметр инвентаризации. Также анализ показал необходимость дополнительного стимулирования ввода нерентабельных запасов в разработку для поддержания стабильного уровня добычи в соответствии с Энергетической стратегией Российской Федерации на период до 2035 года", — говорится в проекте.
Отмечается, что по договоренности с нефтяными компаниями и Минэнерго работа была существенно сокращена в силу значительного объема (2716 месторождений нефти и около 28,9 миллиарда тонн запасов).
Количество месторождений с текущими извлекаемыми запасами нефти более 5 миллионов тонн в РФ составляет 719 (на них приходится 26,7 миллиарда тонн, или 92% от текущих технологически извлекаемых запасов нефти).
Мелкие месторождения исключили по причине их большого количества при сравнительно небольшой доле в запасах.
Также из периметра инвентаризации был исключен ряд льготируемых месторождений со специальными налоговыми режимами: в рамках соглашения о разделе продукции (СРП), налога на дополнительный доход от добычи углеводородного сырья (НДД), Самотлорское месторождение, Приобское месторождение с особой формулой вывозной таможенной пошлины.
В итоге количество месторождений, попавших в периметр инвентаризации, сократилось до 352 с суммарными технологически извлекаемыми запасами нефти 17,2 миллиарда тонн, или 60% от текущих технологически извлекаемых запасов РФ.
Подробнее...
Минэнерго объяснило причину роста цены бензина на АЗС с начала года
Ведомство связало это с увеличением мировых котировок на нефть и нефтепродукты, а также плановым увеличением акцизов и отставанием роста стоимости бензина и дизеля на АЗС в 2020 году от уровня инфляции в среднем по стране.
МОСКВА, 8 апреля. /ТАСС/. Рост цены бензина в РФ с начала года на 3,2%, то есть выше уровня всего 2020 года, объясняется увеличением мировых котировок на нефть и нефтепродукты, а также плановым увеличением акцизов и отставанием роста стоимости бензина и дизеля на АЗС в прошлом году от уровня инфляции в среднем по стране, сообщили ТАСС в Минэнерго.
"Наблюдаемый рост в розничном сегменте объясняется увеличением внешних котировок на нефть и нефтепродукты, в меньшей степени - плановыми изменениями акцизной составляющей, а также накопленным отставанием темпов роста цен на АЗС от инфляции в 2020 году", - сказали в министерстве.
В Минэнерго подчеркнули, что рост розничных цен ожидается в пределах годовой инфляции. Это будет достигнуто за счет уже сформированных планов нефтеперерабатывающих компаний по производству и отгрузкам моторного топлива на внутреннем рынке, а также постепенного восстановления экономики НПЗ.
В настоящее время правительством и топливными компаниями уже приняты все необходимые меры реагирования на ситуацию роста цен, в частности, проработана корректировка демпферного механизма в пользу его увеличения, пояснили в Минэнерго.
"Новый механизм заработает с 1 мая. Также увеличены нормативы продаж на бирже. С 10 марта ситуация на биржевых торгах стабильная, на АЗС рост цен в пределах годовой инфляции. Этих мер достаточно для сохранения стабильной ситуации, но Минэнерго продолжает мониторинг на предмет дополнительных действий в случае необходимости", - добавили в пресс-службе.
Из данных Росстата следует, что бензин на российских АЗС с начала 2021 года поднялся в цене на 3,2%. При этом за весь 2020 год индекс цен составил 2,4% по бензину марки АИ-92 и 2,6% по бензину марки АИ-95. Цены на дизельное топливо с начала года поднялись на 1,6%, а за 2020 год - на 1,9%.
Подробнее...
